进入夏天雨水越来越多，行车安全是每个人都不能忽视的，而雨雾天气行车危险性加大，路滑、视线不好这些因素都对安全驾驶不利，怎么能不让雨水或雾气模糊了我们的视线呢？后视镜电加热是个不错的选择，能保证您在雨天安全的驾驶。今天就为大家介绍几款10万元内装有后视镜加热的车型，希望能为您的选车带来帮助！
吉利汽车-帝豪EC7
装配后视镜加热车型：全系
装配车型售价：7.18-11.38万元
帝豪EC7在吉利汽车中也占有举足轻重的地位，大气的外观，不错的配置以及良好的操控性一度让它成为了自主品牌紧凑型车的标杆。外观上，帝豪EC7没有抄袭合资品牌的设计，可以说是完全的自主设计，这对于自主品牌的发展有很大好处。
我们推荐的帝豪EC7全系车型标配后视镜加热功能，是吉利汽车一直以来在配置上比较厚道的做法，值得肯定。与其他同级别自主品牌车型一样，其后视镜加热功能并非独立控制，而是整合于后挡风玻璃加热功能之中。按键设计在了中控台空调区域内，操作较为方便。
内饰方面，吉利帝豪EC7更多体现的是实用而非美观，中规中矩的内饰造型设计符合这个级别消费者的审美，虽说在材质上使用的是这个级别常见的硬塑料，但装配工艺还是非常值得肯定的。
前排头部空间950mm后排头部空间930mm前排腿部空间820~1010mm后排腿部空间
670~870mm
动力方面，2013款帝豪EC7则没有变化，共有三种动力可选，分别为可输出109马力（80kW）的1.5L DVVT发动机、133马力（98kW）的1.8L DVVT发动机以及139马力（102kW）的1.8L CVVT发动机，传动部分匹配5速手动或CVT无级变速箱。
奇瑞-瑞麒G3
配备后视镜加热车型：除最低配外，全部装配后视镜加热
装配车型售价：7.48-9.68万元
瑞麒G3是奇瑞旗下高端品牌瑞麒推出的首款紧凑型车，该车型基于奇瑞A5平台进行打造，但是采用了新的动力系统，并且外观和内饰也进行了重新的开发设计。外形上瑞麒G3延续了瑞麒家庭式的设计风格，造型显得比较大气，内饰做工方面相比奇瑞A5也有了很大的提升，并且动力总成方面采用了奇瑞先进的ACTECO 1.6L DVVT发动机，整体来说瑞麒G3的综合水平较高。
前排头部空间970mm后排头部空间890mm前排腿部空间850~1070mm后排腿部空间
705~950mm
动力方面，瑞麒G3采用了搭载了奇瑞第二代E4G16发动机，这款发动机也应用于瑞虎和奇瑞A3车型上。另外，该发动机采用了双可变正时气门DVVT和可变惯性进气歧管VIS技术，其在动力及燃油经济性方面都有较好的表现，该款发动机的最大功率达到126马力（93kW）/6150rpm，最大扭矩达到160N·m/3900rpm，根据工信部的油耗测试数据，瑞麒G3 1.6L排量CVT车型的百公里综合油耗为8升。
长安逸动
配备后视镜加热车型：中高配车型
装配车型售价：8.09-9.59万元
作为长安汽车重点打造的一款全新紧凑型轿车，逸动充满线条感、动感十足的外观设计成为其最大的卖点所在。在逸动身上，我们可以看到长安在汽车造型设计上的进步。尤其是中网的设计，具有很高的品牌特征。
长安逸动在配备后视镜加热功能方面，虽然没有之前推荐的两款车型一样表现出众，整体还算不错（主流的中高配车型上均能配备此项功能）。
中控台的设计十分紧凑，布局上很有欧系车的风格，造型和配色上更是一等一的出色。但是缺点也很明显，材质上和做工上和对手相比略显不足，空调面板的烤漆工艺也没有体现出应有的高档质感。总体而言，除了设计之外要提升的还不少。
逸动在实用性配置方面的考虑也比较周到，全系车型均配备中控台彩色大屏，这能一定程度上提高其在同级别车型中的竞争优势还有就是安全气囊的表现，8万多就有8个气囊，被动安全性值得称赞。
前排头部空间990mm后排头部空间920mm前排腿部空间850~1050mm后排腿部空间
615~840mm
动力方面，长安逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机，DOHC顶置双凸轮轴，全铝合金缸体结构，拥有DVVT进排气可变正时技术，最大功率124马力（92kW），最大扭矩160牛米，匹配的是5速手动和4速手自一体变速器。
配备后视镜加热车型：1.5L中高配车型
装配车型售价：6.98-8.78万元
作为推荐车型里面的一款小型车，北京汽车E系列装配有后视镜加热功能非常令人满意，但不是全系标配，其在1.5L中高配车型上配备了此项功能，这对于一款小型车来说也是非常不错了。开启方式也是采取了比较普通的集成于后挡风玻璃加热功能中。
虽然北京汽车E系列是定位于小型车，且受限于成本的限制使用的只是硬塑材质。但内饰做工方面完全可以媲美合资品牌车型，装配水平值得肯定。内饰整体设计简约时尚，没有给人过于廉价的感觉。
前排头部空间1000mm后排头部空间890mm前排腿部空间840~1080mm后排腿部空间
660~890mm
动力方面，北汽E系列1.5升车型采用的是来自三菱技术的国产4A91S全铝电喷发动机，最大功率113马力,最大扭矩143牛米。从数据表现来看其动力表现应该不会太弱，而MIVEC可变正时气门技术的引入，令发动机工作效率和燃油经济性进一步提高。
