移动客户端
|
加载中...
设为首页
加入收藏
微型车
小型车
紧凑型车
中型车
中大型车
豪华车
SUV
MPV
跑车
文章
新车
导购
评测
到店
知识
访谈
本地
视频
业界
厂商
保险
美女
购车
对比
报价
车型库
图片
行情
降价
计算
地图
经销商
二手
口碑
团购
用车
租车
维修保养
拼车
汽车用品
学车
驾校
报名
互动
论坛
问答
当前位置:
首页
>>
用车
>>
汽车用品
>>
GPS
GPS三代芯片真的如此神奇,专家为你解答
来源:致煊汽车网 作者:小张 时间:2013-07-14
最近一段时间,GPS三代芯片成了各大GPS厂家旗下新品的一个重要卖点,各大消费者也在商家的鼓动下,对GPS三代芯片趋之若鹜。然而,各大商家和销售商都没对GPS三代芯片的概念和性能进行详细解答,使得消费者对这个最近的市场热点相当迷惑。下面,小编为您详细解答关于GPS三代芯片的疑惑。
首先,目前国际上常用(常见到的/较流行的)GPS模块(OEM板)上的主芯片主要有3种,龙头老大当然是大名鼎鼎的美国SIRF芯片了,另外,索爱和瑞士NENEM公司的NEMERIX芯片也相当有竞争力。
三代芯片的核心
芯片硬件大同小异,只是内部软件起主要作用。所谓三代的核心技术只是在2代的基础上提高改进了软件的算法,就好比初、高中物理课上计算加速度/速度用的公式,但到了大学高等数学中导数、积分来计算同一道加速度/速度的物理题,方法(算法)不同,所用时间大不一样,体现了中学和大学的区别,就好像2代和3代一样。其次是硬件也提供了质量标准。
三代芯片软件主要功能
三代芯片软件提高升级:(1)算法改进提高搜星/定位速度时间。(2)通过软件滤波器提高抗干扰性能、信噪比及接收有效星颗数。(3)有的芯片实现软件DR航迹(转迹)推算,提高抗高楼、树荫、桥下遮挡及隧道功能。(4)软通道搜索,搜索提高可视卫星的通道数(可以12—24颗),人员、车辆、上下坡、姿态发生变化时、飞机、船舶星历状态发生变化时仍能继续定位。
三代芯片硬件改进
(1)芯片功耗降低,体积减少(与2代比)。
(2)提高抗干扰能力,全屏蔽或双芯片分开。
然而,从某种程度上看,三代芯片并不一定比得上二代芯片,为什么呢?凡是硬件都要看它的应用所在,并不是先进就是一切都好。SiRF 三代的设计并不能提升定位精度,其主要的目的是在提供单芯片低能耗的解决方案,尤其是针对GSM/CDMA网络和WLAN的支持。唯一令人感兴趣的是超高的感度和超快的TTFF时间。那么二代在这方面就弱了么?大家只要看看表格对比就好了。
导航感度
SiRF III -159dBm
SiRF II -172dBm ≈ -142dbm
热启动
SiRF III <1s
SiRF II <8s
冷启动
SiRF III <35s
SiRF II <45s
可以看出,从数据上来说,并看不出有多大的改变。
小编建议:总之,了解关注三代芯片,切勿神话三代芯片,“不管黑猫、白猫抓住老鼠就是好猫”,理论联系实际,适合自己的就是最好的。
选择车型:
真实姓名:
联系电话:
所在地区:
请选择...
恩施州
请选择...
分享到:
相关阅读:
品牌车型月排行榜
车型
品牌
1
森林人
22.98万-36.98万
报价
图片
维保
配置
行情
2
凯美瑞
17.98万-36.48万
3
赛欧
5.68万-7.99万
4
轩逸
9.98万-16.9万
5
福克斯
9.98万-16.99万
6
科鲁兹
10.99万-16.99万
7
宝马7系
89.8万-329.8万
8
牧马人
41.89万-59.99万
9
君威
17.89万-29.99万
10
朗逸
11.28万-16.69万
1
丰田
车系
经销商
图片
行情
新闻
导购
评测
2
大众
车系
经销商
3
雪佛兰
车系
经销商
4
斯巴鲁
车系
经销商
5
起亚
车系
经销商
6
本田
车系
经销商
7
现代
车系
经销商
8
宝马
车系
经销商
9
长安
车系
经销商
10
福特
车系
经销商
一周资讯浏览排行榜
1
动力/配置都很棒 雪佛兰新一代创酷6月5日上市
05-25
2
L2智能驾驶系统 帝豪GL智享版增1.5TD动力
05-25
3
奥迪Q3 Sportback车型将于今年7月份发布
05-27
{literal}
{/literal}