每个人都想要拥有说走就走的旅行，北京40我们说走就走。今天就让我们一起搭乘北京40越野车，走吧。这款车是专业硬派的越野车“简单、粗暴”适合爱自由、爱冒险的旅行人。
在小编了解这款车的同时不断有消费者过来试驾，截止目前预约试驾的消费者还在不断增加，这真是让车没有片刻的休息。为什么有这么多的消费者想要体验这款车呢？今天就让我们与北京40零距离接触一下吧。
看到这款车小编的第一感觉就是有一个拉风的硬汉站在我面前。它的外形是仿牧马人的，简单纯粹还带有一些时尚色彩。宽大的前脸和厚重的装饰材料使整个车看起来很有力量感。从侧面看很有轮廓感，而全尺寸备胎直接悬挂于车尾，简洁明了。
小编仔细观察了北京40，发现这款车与其他车有所不同的是配置灵动多变，顶棚、车身、挡风玻璃，均可随心拆卸。座椅可按需调整，后排座椅翻转后可获得高达600L的储物容积，满足我们的各种出行需求。这些个性化的设计它可以根据每个人不同的需求来进行调整。
这款车还配有出风口冷暖杯托、广角倒车雷达、电动折叠外后视镜、顶置音箱等，这样的人性化设计在行车的途中就比较便捷易用。当然也有不方便的地方，就是它的车身比较高上下车有些困难，而且进出后排也不是很方便。
在小编看来这款越野车，并不能以suv的标准来衡量，比如乘坐的舒适性，内饰细节是否精致等等。车内虽然没有华丽的装饰，但简洁实用才是硬道理。相对这款车更加注重的是通过性和应对复杂路况的能力。
行车出游大家相信大家最关心的还是一辆车的性能，这款北京40在性能方面的优越性体现在四个方面，专业、坚固、动力十足、耐久。
专业的北京40 ，4L挡将扭矩放大2.5倍，可达到542NM。长*宽*高4350mm*1843mm*1834mm、轴距2450mm、最小离地间隙210mm、最小转弯直径11.5m、接近角37°、离去角33°、纵向通过角24。
坚固的北京40，与现在“车身轻量化”设计不同，北京40采用非常厚重的钢板，非承载式车身，独立车架式结构使其抗扭刚度增加了40%。前后标配的超高强度防滚架，对乘员安全形成了天然屏障，车顶的抗压刚度高达22240N。
动力十足的北京40，,拥有高效动力输出，经典分时四驱系统，2H两轮后驱模式、4H高速四驱模式、4L低速四驱模式。1200rpm时已达到82%的峰值扭矩，1600rpm时即可达90%的峰值扭转。
耐久的北京40，它经专业军车测试场严苛磨砺，金属包围制动管路、全浮式半轴驱动桥等军车技术。严苛军用测试，白万公里军品耐久测试磨砺，北京40，军车血统，坚实可靠安全保障。
