4月份北京车展的火热势头虽然已过，但相信在车展上亮相的SUV依旧没有淡出大家的脑海。应该来讲，在众多SUV中，以哈弗H6、传祺GS4等为代表的国产品牌依旧是众人的焦点。而昂科威、自由光等车型在3、4、5月销量迅猛，也让我们看到美系品牌加紧了在中国市场的步伐，产品布局日益丰富。
细看4月份的销售数据，SUV市场共销售60.93万辆，同比增长31.64%。而在销售榜单上，国产品牌的市场表现依旧抢眼，与合资品牌的竞争依旧十分激烈。在排名前5的车型品牌中，国产车型占据销量前三位，分别为哈弗H6、传祺GS4和宝骏560。合资品牌占后两位，分别为美系别克昂科威和德系大众途观。应该来讲，从昂科威以20319辆的销量反超大众途观，自由光销量超过9000辆，订单月月破万等都可看出，美系SUV的崛起之势越来越明显。
应该来讲，美系赶超德系，除了有产品方面的原因，还有市场方面的原因。从产品层面看，更激情更运动的造型设计、更大的空间、更强大的动力系统、更专业的四驱系统等是美系赶超德系的关键。而从市场方面来看，美系较之德系，新品投放速度更快，竞争力提升更快，能够更好的满足消费者的需求。
造型更加激情运动，更符合年轻消费者的审美需求。
一直以来，中国汽车市场受“中庸”思想的影响深远，大众品牌正是抓住了这一市场特征，在车型设计上保持了较为一致的风格，从而在中国汽车市场获得了较好的市场份额。以途观为例，继承了家族式的设计，典型的横向进气格栅与前大灯相连，营造了稳重大气的风格，这种中庸化的面貌深受中国消费者的喜爱。
而随着购车主力的年轻化，85后、90后等消费群体迅速崛起，应该来讲，把握住了年轻消费者的需求，就相当于把握住了最大基数的潜在购买者的需求。
与德系品牌的“中庸”化设计相比，美系品牌以更激情、更运动的设计更好的满足了年轻消费群体对个性、时尚与运动化的需求。昂科威饱满有力，是美式粗犷运动的典型代表。自由光有着家族式标志性的7控进气格栅、狭长的头灯以及富含力量感的车身，凸显了个性、运动化的特征，加上恰到好处的镀铬修饰，整体也更为潮流时尚更符合年轻消费者的审美需求。
更大的空间，更好的满足日常出行的需求。
随着二胎政策的开放，空间可以说是家庭用车的第一诉求，乘坐空间更宽敞的SUV能够更好的满足家庭用车的需求，带来更好的舒适性。同时，对于家用旅游、商务出行等，空间更充足的车无疑能够更好的满足其需求。
在车身尺寸方面，昂科威和自由光在长宽高全面超过途观，而在决定后座空间最重要的轴距上，昂科威以2750mm的轴距在三者中处于最具优势的位置，自由光轴距2705mm，也能很好的满足日常出行的需求；而途观的轴距仅为2684mm，相对来说，在空间方面稍显弱势。
更强的动力和更好的燃油经济性。
由于天性热情，追求具有新鲜感和刺激感的事物，年轻消费者对动力有着更高的需求；但其经济能力有限，因此在动力能满足日常需求的基础上，燃油经济性更强的车型能赢得他们更多的好感。
昂科威有1.5T和2.0T车型供为选择，其2.0T车型与途观2.0T车型相比，动力更强，油耗更低；而其1.5T车型不仅在动力和油耗上实现了良好的平衡，又迎合了国家的购置税减半政策，深受年轻消费者的喜爱。
再看自由光，出于对各种路况的适应性的考虑，自由光采用了2.0L和2.4L自然吸气发动机。2.4L发动机采用电控液压可变气门技术，用电磁阀替代原有的进气凸轮轴结构，进一步提升了发动机的燃烧效率，降低油耗。配合9挡手自一体变速箱的使用，换挡更加平顺的同时，燃油经济性得到进一步的提升。
在动力和油耗方面，美系品牌做到了良好的平衡，解决了年轻消费者的核心痛点，相比德系更具优势。
更专业的四驱性能。
随着SUV市场的火爆，越来越多的车企瞄准了这一市场，投入大量的资金，想分得一杯羹。近年来，随着城市SUV逐渐兴起，许多SUV车型在舒适性强化的同时四驱力却有所弱化，无法满足消费者对专业性能的要求。
途观在舒适性上的表现一直为人称道，其在公路方面的优势不用多说，但在越野方面，不是其强项。而值得一提的是，美系车型中以自由光为代表，作为一款城市SUV，舒适性逐渐精进；另外，虽是一款专业级城市SUV，但自由光比起同级别的车型，它的专业级底盘、Active Drive智能四驱系统以及行业首创的电子化后轴智能分离技术，保证了良好的路况通过能力，爬坡涉水具有更强的优势。因此美系与德系相比，显然能够更好的满足消费者对专业性的需求。
美系新品的投放速度快，提供的选择更多。
从市场层面看，应该来讲，在德系品牌中，大众是最为典型的代表。大众旗下目前在20-30万区间所布下的SUV车型只有途观，能为消费者提供的选择较少。而反观美系品牌，不仅有以主打豪华舒适为代表的昂科威，满足消费者对家用的需求；更有以主打运动为代表的Jeep自由光，满足消费者对SUV专业性的需求。而随着Jeep自由侠的上市，美系的产品阵容相对德系更显优势。
俨然，在产品层面，美系相较于德系，不论外形、空间、动力和四驱性能，都有较强的优势，而在市场层面，更丰富的产品阵容以及更快的新品推出是美系竞争力提升的一大途径。从4月的销量来看，美系SUV已经赶超德系，而加上美系品牌对市场良好把握，对年轻消费者需求更好的解读，应该来讲，美系与德系在未来的较量，格局会越来越明朗。
