目前，汽车消费市场升级，经济性SUV持续火爆，消费者对时尚、个性化汽车产品的追求，正逐渐引领着SUV市场的消费风潮。哈弗作为SUV领导品牌，要想在现有车型不断增多，价格不断下探的格局中掌握市场主动，必须改变规则，重画格局。近日，哈弗祭出组合拳：重磅推出哈弗H6 Goupe 1.5T成型上市、哈弗H6运动版最高钜惠1.7万、孙红雷为哈弗代言。为此，长城汽车股份有限公司董事长魏建军与记者分享了哈弗下一步的市场策略以及他对SUV市场的看法。
长城用实力证明自主品牌能力
去年，英国品牌价值咨询公司Brand Finance Plc根据对品牌价值和品牌内容的考量发布《2015年汽车品牌百强榜》。长城汽车再次入围榜单，品牌价值上升15%，占据第33位，品牌等级从A+上升到AA，而宾利之类的大品牌都落后于长城。对此，魏建军表示如果一个品牌承载的产品创造不了利润，那这个品牌就没有价值，只能说它是高端品牌，但高端品牌并不代表价值，而大众产品并不代表没价值。如今，长城已形成自己的产业链，完全有能力与外资展开竞争。目前降价组合拳的出击，也恰恰可以证明自主品牌的能力。
SUV从蓝海变成红海 长城如何继续保持优势
五六年前，长城汽车率先进入SUV这个品类市场。SUV市场从蓝海变成红海，假如长城有更多的品类，那么在红海这一轮竞争当中会什么都留不下。把全身心的精力、资源孤注一掷，用专注、专业、专家的态度，用聚焦战略和聚焦理论，来指导长城的发展，才是长城的成功之道。
“在未来的竞争当中，我们一定会占有绝对性的优势。”魏建军表示，“目前一些报道哈弗H6升级版有打价格战的行为，实际上不需要惊讶，这只是必然要经历的一个过程。现在，长城经过聚焦、大力的投入、全方位的专注SUV这一品类，产品的性能、外观设计、舒适型、安全性、可靠性，包括节能环保，都不输给外资。除了外观、舒适、NVH、燃油经济性，这些消费者能直接感受到的，其它最重要的数据就是耐久可靠性，就长城汽车现在的可靠性PPM值，我们与外资而且是著名外资车企都是持平的，而一般的外资比我们要差很多。”
“长城一向以稳健的风格做事，不会进行恶性竞争，力求保证持续增长，在获得比较好收益的情况下做出决策。长城汽车目前这种质量，已经具备了代表自主品牌与外资竞争的能力，如果市场进一步下探，长城汽车还将继续挑战。”
SUV市场需要一个高质量的生态链支撑。长城在营销网络方面的执行力，对经销商管控能力方面一直表现出色。在自主配套方面，也比外资或一些内资有着显著的优势。在目前车型增多、价格下探的SUV市场趋势下，长城作为整个市场的领导品牌，需以价格和品质作为撬动市场的利器，在稳健中求得发展。
新能源汽车领域 长城不甘落后
随着国家政策的支持，社会环境的需求，新能源汽车正如火如荼的发展。各个车企不断推出自己的新能源汽车，而一向保持低调稳妥的长城却迟迟没有动静。对此，魏建军认为虽然长城一直集中精力主攻SUV市场，但长城也不会在新能源汽车方面落后。生产新能源汽车也是达到未来国家要求减排标准的一个重要举措，是未来的一个发展方向。长城会逐步作出尝试，但目前很多技术和政策还不完善，很多事情还不明确，希望可以尽快明确政策方向。
对客户负责 长城坚持诚信经营
目前，中国市场相对于日本等国，缺乏了一定的诚信。长城推出哈弗的精细服务工程，以日式服务为蓝本进行哈弗服务标准的创新，推动了几届决胜终端来推行这一工作。目前，哈弗在诚信方面的表现是明显高于其他品牌。这在客户满意度测量和调查当中，三年之内基本上上升了大约20%的专业水平满意度指标的维度指数。哈弗接下来也将推出更加有品位的服务，让顾客更加惊喜的服务上会做比较多的工作，长城经销商的服务理念做出了非常大的改变，实现了长城最初设想的理念创新。
“汽车服务承载的核心价值是信誉。”魏建军表示，“长城的服务理念目标是诚信，核心价值就是怎样对客户负责，如何给他惊喜满意。”
