现在看着大街上高尔夫GTI越来越频繁的出镜，足见国内消费者已经慢慢接受花大钱买小车的观念。一汽—大众抓住机会，在新速腾上市一年后推出了速腾GLI车型。可能是由于GLI没有GTI那么大知名度，所以价格也更厚道，指导价比GTI还便宜了一万元。相较于普通版本的速腾，GLI可谓从内到外都有升级，就拿速腾1.8TSI车型来说吧，这是普通版速腾的旗舰车型，厂家指导价为18.58万元，与GLI差价为4万元，而则4万元换来的是功率更大的2.0TSI发动机、6速DSG变速箱、多连杆独立悬架、225/45 R17的固特异轮胎、17寸轮毂、带LED日间行车灯的大灯、整体感觉更好的内饰、以及GLI三个字带来的满足感，总的来说花4万元买这些，我认为还是物有所值的。
从性价比角度来说，比GTI便宜1万元的速腾GLI明显更高，更大的车身、更长的轴距、三厢车、配置上还占点小优势，而恰恰这些也都是国内消费者选车时最看重的几项。在论坛上还有不少网友调侃道：就当买个三厢版高尔夫GTI吧。这样看来速腾GLI的潜力还真是巨大的，实用也可能还真会成为它的一张王牌。可什么事都怕说“但是”，说到性价比，这里不得不提另一个车型，明锐RS，它同样是GLI的兄弟车型，21.09万元的厂家指导价加上目前还有一定程度的优惠，性价比绝对突出，只是在品牌、外观、和认知度上它不如高尔夫GTI和速腾GLI。
