在2016北京车展上，东风风神携旗下第三款SUV-AX5亮相，而东风风神AX家族的产品阵容也愈发丰富（除AX5外还有小一级别的AX3和大一级别的AX7），此次除了实拍AX5的外观，还对东风乘用车的WindLink系统进行了初步体验，在远程控制和智能泊车方面都有不错的表现，日后这套系统也会搭载到AX系列车型上。
“流•动”的美学理念
AX5在设计时秉承“流•动”的设计理念,双色三辐式中网与前大灯连接，过渡流畅平滑，头灯灯腔内部结构规整，转向灯的LED灯泡设计在最外侧，“托起”近光灯，下进气口采用大嘴设计，实际此部分设计并不是最终量产版本，最终还会增加镀铬，蜂窝式格栅，两侧拥有直列造型的LED日间行车灯。另外相比之前上市的AX3，AX5整车给人的感觉更有SUV味道，较高的车身提供了更好的视野。
智能系统更省心
此次活动主要体验了DFPV的车联网品牌WindLink系统，可以通过手机APP对车辆进行远程操控，比如打开空调、一键寻车、紧急呼叫等功能，也可连接人工服务台进行导航下发、附近地点查询、紧急救援等，简化了开车时的一些操作。另外自动泊车功能不仅提供了2种位置的泊入，还拥有泊出功能，在车位寻找上，比车身长一米的空间，就可检测到，并成功停入，带来了停车的便利。
从实拍和系统体验来看，东风风神不管是从设计还是核心技术，都保证自主研发及很好的原创性，而配合PSA集团的技术支持使其拥有更成熟的标准，在AX车型已经成为东风风神的一个系列之时，品牌的提升就尤为重要，在产品没有劣势的情况下，如何精准营销将是下一步要考虑的问题。（网通社 2016年5月28日 武汉报道）
