大众探歌从上市到现在取得了不错的销量成绩，很多年轻的网友表示对它很感兴趣，就是不知道 探歌 的实力究竟如何？下面红涛就来说说这款SUV都的各方面表现，希望我的文章能够给大家带来一些帮助。
1、外观方面
探歌的外观设计是比较成功的，能够符合年轻消费者的审美，整车看起来时尚个性，前脸进气格栅通过镀铬饰条和两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，并且下方左右有着矩形的LED日间行车灯，点亮后很引人注意。
车身简洁紧凑，硬朗的线条是大众一贯的设计手法，侧窗上方的镀铬饰条延伸至了车尾，起到了很好的装饰作用，尾部的横向折线使其层次分明，另外黑色的包围以及黑色侧裙，都提升了该车的运动感。
2、空间方面
探歌的长宽高分别为4318*1819*1582mm，虽然大众把它放在了紧凑型SUV级别，但从数据上就能看出，它的三围尺寸其实和本田XR-V、缤智这些小型SUV差不多，不过轴距确实有优势，达到了2680mm，这样的身材保障了车辆的灵活性，也能拥有不错的乘坐空间，身高1.76米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都很让人满意，不过地板中间凸起偏高，满载时中间乘客的脚不知道放哪边才好。
后备箱容积中规中矩，拉些日常用品完全够用，后排座椅放倒后虽不是纯平状态，可偶尔装些大件的物品也没问题。
3、内饰方面
和外观相比的话，探歌的内饰就显得缺少一些新鲜元素了，不过简洁耐看，各种功能操作起来都很顺手，但是用手去触摸就会发现，车厢内使用了很多硬质塑料材质，拉低了对它的好感。
4、配置方面
2021款探歌入门精英版配备了倒车雷达、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、织物和Alcantara混搭座椅、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、车联网、全LED大灯等，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统。
到了舒适版，增加了主动刹车、倒车影像、电动后备箱、无钥匙进入和启动、10.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、真皮座椅、9.2英寸触控液晶屏，豪华版还拥有前驻车雷达、皮和Alcantara混搭座椅等，整体配置水平谈不上很高，好在都是些很实用的功能。
5、驾驶感受方面
探歌搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，提速表现还是挺不错的，超车时能够给驾驶者带来自信，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极平顺，但是遇到一走一停拥堵路况，降挡收油的时候会有些顿挫感，而且大众的1.4T建议加95号汽油，增加了些后期养车成本。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校保持了大众扎实沉稳的风格，对车身的支撑性比较好，过弯和并线时能够给驾驶者带来自信，再加上车身个头不大，尾部随动性很好，就算是新手驾驶也不会太紧张，不过悬架偏硬有利有弊，经过烂路时后排乘客会比较颠簸，而且胎噪明显，车速超过了90之后，胎噪和风噪也有点大。
结语：大众探歌的售价区间为15.89-20.49万元，实话实说原价销售的话没有性价比可言，好在4S店内目前有着3.1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），实际成交价仍然算不上多么实惠，但还是能够让人接受的，虽然用料和配置一般，可开着还行，在市区内灵活方便。
