日前，我们从相关渠道获悉。凯迪拉克新款ATS-L将于9月7日正式上市，新车将换装全新的8速手自一体变速器，并将新增一款25S入门级车型。
凯迪拉克新款ATS-L增入门版
现款凯迪拉克分别有五款车型在售，都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，只不过分为高/低功率两种版本。新款车型还将使用该款发动机，其2.0T低功率版可以输出功率为230Ps/5500rpm，峰值扭矩为353Nm/2000-4000rpm；高功率版输出功率279Ps/5500rpm，峰值扭矩为400Nm/2900-4600rpm。
值得一提的是，新款凯迪拉克ATS-L将新增一款2.5L自然吸气发动机的入门级车型，该车型将被命名为25S。虽然该款发动机的具体参数我们尚不清楚，但将会低于2.0T低功率版。
与此同时，新款车型将换装8速手自一体变速器，从而取代现款6速手自一体变速器。并且，新车将新增Carplay手机映射系统，该系统可以实现手机等智能设备与CUE系统屏幕的同步联动，可以将手机应用、电影等映射到车载显示屏上。
车身尺寸方面，预计与现款车型保持一致，长/宽/高分别为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm。从之前曝光的新款凯迪拉克ATS-L的谍照来看，外观整体保持不变，但在细节上会发生变化。比如，新车采用了全新的LOGO造型以及尾部的“上汽通用”字样挪至了右下角等。
编辑点评：绝大多数汽车厂商是把搭载小排量增压发动机的车型作为入门级，税费的下降，从而导致厂商的成本降低。而凯迪拉克的做法正好相反，这样做真的好吗？
