作为雷克萨斯SUV产品线上的旗舰车型，旗下定位为全尺寸SUV的LX有着霸气的外形，更匹配着5.7L的超强动力，其目前国内在售版本为2013款车型，不过今年8月份，经过重新整容后的最新2016款LX570就要来了，预计随后也将会很快引入国内。下面，让我们来抢先目睹一番近日海外媒体最新曝光的一组实车照吧！
在正式探究其“新”之前，首先给网友们说道一下，作为雷克萨斯旗下的全尺寸SUV，LX系列中其实只有一种车型即LX570，如此使得该车系显得非常孤独，以至于长期以来单打独斗征战市场难免有些力不从心，最终并未给雷克萨斯带来好的销量。当然，售价过高也是一大原因。
好在雷克萨斯并未将它遗忘，如今又打算将其重塑后推向市场。然而，此次改款究竟是简单敷衍还是大动干戈了呢？
外观方面，新车在细节上还是下了一番功夫的：“整容”后的2016款雷克萨斯LX采用了重新设计的纺锤形进气格栅，且相较国内目前在售的2013款车型而言，格栅面积明显有所加大，如此设计显然使得前脸看上去更显霸气，也更贴合其身份定位。另外，全新样式的雾灯设计也更加精致，为整个前脸增添了不少时尚感。前大灯组造型乍一看与现款车型基本一致，但仔细观察却发现也进行了重塑，下沿的LED日间行车灯如刀锋般犀利。
另外还可以看出，车辆侧裙也得到了一些小改动，并配备了全新多辐式轮圈。要说侧面改的最精致的，则是侧窗后方的三角造型。
让我们再来看看尾部造型。经与老款对比发现，新车后尾灯组和后保险杠的造型也发生了不小的改变，尤其尾灯的设计也是有棱有角，环顾车身四周下来，新车身上还真没少用这样的设计理念。霸气中带着犀利、锋锐，且契合当下消费者的时尚审美观，这也许正是LX的设计师想传递给消费者的。
要说新车最让人震惊的，则属车内的变化。横扫车内，新车整体布局化繁为简，看起来更为整洁。细节之处，最“刺眼”的属中控台上那台立体式放置的超大尺寸信息娱乐系统，其应该集多项功能于一体。此外发现，手刹也消失不见，替代它的应该就是电子手刹了。另外，新车还配备了新的仪表板、新的方向盘、模拟时钟以及重新设计的通风口。对了，为了照顾后排乘客，车内还出现了一个后排座椅娱乐系统，且屏幕尺寸也很大。
另配置方面，新车将提供7款车身颜色+5种内饰颜色供选择，同时还有三款不同样式的轮圈供选择。此外，其还将提供四驱模式选择、坡道辅助功能、CRAWL/MTS多地形选择系统、车内氛围灯、后排娱乐系统、MarkLevinson音响、HUD抬头显示等多种科技配置。
不过，新车在动力总成方面预计不会有多大突破，但也并非一成不变。据悉，2016款雷克萨斯LX仍将搭载5.7LV8发动机，其最大功率为286kW（383Ps），峰值扭矩为546Nm，相较2013款车型而言，马力和扭矩将分别提升16Ps、16Nm。传动部分，匹配的是一台6速自动变速箱。另外，新车将配备四驱系统，且带有托森限滑差速器。
最后还了解到，新车将于本月13正式于美国首发，拭目以待。
编辑点评：过高的定价与高身份的定位使LX570如同金字塔尖上的“舞者”，看着高端但在中国市场却极度缺乏存在感。如今在很有必要刷刷存在感的时候，2016款雷克萨斯LX570在各个方面做出的升级看来还颇有诚意。
