英菲尼迪近年来与奔驰在包括动力总成技术在内的多个领域展开合作，并取得了重要进展。目前英菲尼迪B级轿车Q50已经搭载共享奔驰技术的2.0T涡轮增压发动机，网通社从海外媒体了解到即将推出的Q60也将使用来自奔驰技术的3.0T引擎，而后续英菲尼迪推出的5款中大型车也有望陆续搭载来自奔驰技术的3.0T双涡轮增压发动机。
早在2010年，雷诺-日产就开始与戴姆勒在动力总成以及未来乘用车等领域进行合作，双方互换3.1%股权，合作内容之一便是雷诺-日产联盟共享戴姆勒集团的汽油和柴油发动机以应用于日产汽车公司的高端豪华品牌英菲尼迪上，并为今后的合作提供机会，英菲尼迪旗下B级轿车Q50使用的就是共享奔驰技术的2.0T涡轮增压发动机。
英菲尼迪全新Q60将率先搭载共享奔驰技术的3.0T双涡轮增压发动机，将与奔驰GLE等车型共享动力。英菲尼迪大型豪华四门轿跑车型Q80 INSPIRATION概念车已正式发布，其量产车型与宝马6系同级，而宝马6系目前已经搭载3.0T涡轮增压发动机，因此未来英菲尼迪Q80也有望搭载由奔驰提供的3.0T双涡轮增压发动机，以与宝马6系抗衡。此外从车型定位来看，英菲尼迪QX70、QX80以及Q90都有望搭载共享奔驰技术的3.0T发动机。
目前宝马6系已经搭载3.0T涡轮增压发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率235kW，最大扭矩则为450Nm。英菲尼迪全新Q60等车型将搭载的3.0T双涡轮增压发动机最大功率为248kW，最大扭矩达到479Nm，与宝马旗下3.0T发动机相比动力输出更为卓越，未来共享奔驰技术的3.0T双涡轮增压发动机普遍用于英菲尼迪旗下产品之后，其产品竞争力将得到大幅提升。
随着3.0T双涡轮增压发动机的加入，英菲尼迪旗下增压发动机数量已增加至三款，分别是小型SUV ESQ搭载的1.6T，B级轿车Q50L搭载的2.0T以及未来大型豪华四门轿跑Q80量产版等多款车型有望搭载的3.0T。未来英菲尼迪旗下更多车型搭载增压发动机后，随着排量的降低消费税率也得到降低，更消费者更多实惠，而且更加有利于环保。
