2012年雷诺复活了旗下Alpine性能品牌，并于同年发布了Alpine A110-50概念车。如今这款车已经临近量产阶段，未来将有望引入中国市场。近日，网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉：雷诺汽车在中国提交了“Alpine”商标的注册申请，并已获得批准。全新一代Alpine跑车未来推出后将搭载1.8T发动机，并成为斯巴鲁BRZ的竞争对手，而引擎后置的车体结构将成为新车的一大亮点。
Alpine跑车品牌于1954年正式创建，并在1962年正式推出旗下第一款车型。这款传奇跑车在60-70年代摘得了诸多世界级赛事的桂冠。上世纪70年代，雷诺正式收购了Alpine品牌。此后，由于销量不佳，1995年Alpine量产车宣告停产。如今，Alpine卷土重来，将基于Celebration概念车打造量产跑车，并有望登陆中国市场。
此前，雷诺Alpine跑车项目负责人Bernard Ollivier在接受媒体采访时表示，Alpine概念车的量产车型有望于2017年正式推出。另据内部人士消息，这款跑车并不追求超强的动力系统，但致力于打造轻量化的车身，以提升整车的功率推重比，新车的车身重量将控制在1,100kg，而发动机后置的设计可以实现更好的车重配比，有助于这款跑车实现更加优异的性能表现。
从国家知识产权局公布的申报图来看，这款雷诺全新跑车上保留了很多Alpine经典车型A110的设计元素，车身前脸采用了分体式大灯设计，下方的隔栅尺寸很宽，横贯车头底部，富有攻击性。车身侧面线条简洁，采用溜背式造型体现了跑车的特色。车尾部分最大的特色是采用了中置的大尺寸尾排，暗示着这款车具有非凡的动力性能，狭长的尾灯也使车尾更具动感。
动力方面，雷诺Alpine量产车型将搭载1.8T发动机，动力输出有三个版本，最大功率分别为185kW、205kW和220kW，与之匹配的则是雷诺自行研发的7速双离合变速箱。这样的动力水平对于一台车重不足1.1吨的跑车来说已经足够，在同级车型中也比较有竞争优势。
雷诺Alpine未来在中国上市后，将成为斯巴鲁BRZ的竞争对手。从动力数据来看，采用了2.0L自然吸气引擎的斯巴鲁BRZ最大功率为147kW，而车重为1,245kg，相比之下，雷诺Alpine车身较轻，而且低功率版本车型最大功率也达到了185kW之多，此外，两款高功率车型还为有更高动力需求的消费者提供了选择。
