城市街道上，一棵树在美化城市景观之时，还要吸附灰尘、减少噪声、净化空气等，特别是处理来自都市拥堵交通的大量汽车碳排放。有人取用平均数值算出，开车一年最少要植树2亩。当低碳出行的念头撞击你心的时候，你是否知道你的开车技能能够“拯救一棵树”？
拥有“创驰蓝天”和i-stop智能怠速停止系统两大技术亮点的Mazda3 Axela昂克赛拉（以下简称“Mazda3 Axela”）可以帮你实现低碳出行，绿色环保。“创驰蓝天”技术全面优化了Mazda3 Axela的发动机、变速箱、车身和底盘，最大程度实现驾驶乐趣、安全和环保的ZOOM-ZOOM理念。而i-stop技术为马自达独自研发，专门配合创驰蓝天发动机使用，在不辜负你的驾驶需求的同时，还能“拯救一棵树”，为地球环境贡献你的力量。
i-stop技术最早在2008年的Eco-Products环保产品展上公开露面，是世界首次采用预先控制活塞停止位置的电控技术，其精髓在于在发动机停止运作后，能自动调节活塞位置，为发动机恢复启动实现最佳燃烧。其名称中也蕴含着特别的意义：“i”表示“idle”(怠速停止/发动机空转)、 “intell -igent”(智能)和“I”(我)，“I stop”也是“我会怠速停止、关注环保”的意思。
Mazda3 Axela全系车型上都运用了i-stop技术，当你遭遇堵车或暂时驻车怠速运转时，系统迅速启动，松开刹车时仅需0.35秒便能启动发动机，闪电般运转节省油耗的同时，带来流畅的驾驶感受。一般情况下，只要发动机在怠速运转状态下熄火5s以上，就有明显的节能效果。
根据测算，2.0 L排量的Mazda3 Axela行驶过程中，变速箱挂在D挡，在打开空调的状态下怠速运行10 min，消耗的燃油约为0.26 L。按照每天累计怠速运行10min计算，i-stop 智能怠速停止系统每年能减少的CO2排放量相当于16棵杉树的吸收量。达到节能减排的同时，也为你每年节省约700软妹币的燃油费。
若你的Mazda3 Axela三厢是高配版可选装i-ELOOP智能制动能量回收系统，车辆减速时，通过双层电容器在几秒钟内将电容完全充、放电，转化为可供车内电子系统使用的电能，有效降低发动机负荷。与i-stop智能怠速停止系统综合使用，可以节省10%的燃油消耗。
Get一项意想不到的驾驶技能，i-stop智能怠速停止系统和i-ELOOP智能制动能量回收系统用起来，用“黑科技”降低你的座驾的碳排放量，绿色出行环保又省油，何乐而不为？
