4月17日，国家统计局发布数据显示，3月汽车类消费品零售总额为2609亿元，同比下滑18.1%。1月-3月，汽车类消费品零售总额6326亿元，同比下滑30.3%。2020年一季度全国汽车制造业产能利用率(指实际产出与生产能力的比率)56.9%，同比下滑21.4%。3月份，41个大类行业中有16个行业增加值保持同比增长，汽车制造业下降22.4%。3月汽车生产146.1万辆，同比下跌43%，其中轿车5

2019年车企成绩单出炉，中新经纬记者经统计发现，营收、净利双降几乎成了各大主流车企的趋势。而少数逆势扭亏为盈者，或因变卖资产、或因收巨额补贴等均非主业所得……梳理得知，市场疲软及销量下滑是车企对全年表现不尽如人意的普遍解释。头部车企接连受冲击2019年，一众头部车企的业绩表现不甚理想。自主三强中，吉利汽车、长城汽车的营收、净利均出现下降。吉利汽车全年实现净利81.9亿

3月31日召开的国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费：将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。新冠肺炎疫情的全球暴发，直接打击汽车产业供应和需求两端。3月31日，国务院常务会议审议通过三项提振汽车消费政策，让处在下行压力