日前，领克品牌在上海发布了旗下第四款产品--05。作为一款全新的轿跑SUV，采用了全新的设计语言，同时作为CMA架构的最后一款车型，05实际上是领克现有产品体系里的终极产品，而且领克05将于明年上半年正式推向市场。
外观方面，领克05前脸采用领克家族式设计语言，中网与LED大灯组融为一体，上方为标志性的北极之光LED日间行车灯。车身侧面为溜背式造型，腰线勾勒出一定的层次感，并提供双色车身。尾部LED悬浮式能量矩阵尾灯，由两排通透感极强的立方晶体以C字结构排列组成，搭配横贯式流水式转向灯，增加了尾部的层次感。 一体式暮光车顶，搭配纯黑的车顶配色，再委以大尺寸全景天窗，整体风格充满了个性。
领克05的尺寸相对来说并不大，轴距为2734mm，车长为4592mm，依然属于紧凑型SUV范畴，得益于轴距优势以及后排头部的掏空设计，后排空间的表现还不错。
内饰设计，整体上大面积使用了黑色的配色，更加的沉稳低调。采用更多平面折角的元素，在突出线条感的同时也在视觉上让人看起来更加的结实有力。此外，领克05还在内饰的用料上加入了植绒、铝饰板等饰件，营造了别具一格的手感体验和混搭效果。整个中控部分的设计比较紧凑，中间搭配超大尺寸的中控屏，空调出风口的位置为贯穿式，整体造型更加大气。同时经典的三辐式平底多功能方向盘的加入，使整车运动风更加明显。
配置方面，基于CMA 基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，这台车的智能辅助驾驶系统将多达21项，自动驾驶达到L2+级别。像360°全景影像、自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配控件、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能、盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等等。
动力部分将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD高功率发动机。其最大功率187kW、峰值扭矩350N･m，综合工况条件下，百公里油耗仅7.5L，与宝马X4的动力参数基本持平，传动系统匹配爱信8速自动变速箱。
其实单从外观造型角度出发，领克05不论是家族式前脸的升级还是侧面及溜背造型的全新设计，都足够称得上是一款高颜值的轿跑SUV。除此之外，领克05内饰的设计和全新方向盘、中控大屏的采用，也提高了整车的品质感和竞争实力。对于喜欢领克的消费者还是喜欢轿跑SUV的消费者来说，都是一个更加值得考虑的选择。
