2019年的寒露刚过，人们已换上秋装。面对即将到来的冬日，汽车制造商也希望通过一些先进技术来保障用户冬季驾驶的安全性。日前，戴姆勒集团宣布将在德国巴登-符腾堡州的佐勒纳尔布县打造一个试点项目，测试如何通过车用无线通信技术（V2X）来提高道路的安全性，将实时路况信息与市政单位进行沟通，从而及时进行除雪等保障路面安全的操作。
搭配了V2X技术的车辆，可通过实时交通信息分析，自动选择路况最佳的行驶路线，从而在一定程度上缓解交通拥堵。此外，通过车载传感器和摄像系统，车辆还可感知周围环境，从而根据周边路况改变驾驶行为。
据悉，本次测试车辆是配备了V2X技术的梅赛德斯-奔驰乘用车，一旦车辆的ESP（车身电子稳定控制系统）或ABS（制动防抱死系统）传感器识别到道路湿滑，这一信息会连同GPS数据，通过无线网络实时发送至戴姆勒后台。此外，这类信息数据还会实时显示在佐勒纳尔布县的两个公路维修站的数字地图上，将在下雪天气中帮助市政单位有效部署冬季交通服务，例如启动除冰车、优化除冰盐的使用。
这一试点项目将于2020年1月开始，一直测试到冬季结束。另外，警车和消防车等公共服务车辆也将在未来纳入测试范围。截至目前，奔驰参与V2X技术研究项目已有十多年。2019年6月，奔驰还启动了全欧洲范围内的合作项目，与宝马、福特、HERE、TomTom等公司及欧洲6个国家的交通部门进行合作，测试如何使用V2X技术传递有关危险路况的信息。
