日前，笔者从相关渠道获取到了一组新款国产宝马X3的实拍图片。作为中期改款车型，新车无论是外观还是内饰都进行了调整与改进，跟上品牌最新的设计理念；而在动力层面，新车将会搭载2.0T低功率和高功率两款四缸发动机，且动力表现相比现款更强。值得一提的是，中期改款宝马X3在今年5月份已经在工信部完成了申报，这也就意味着这款备受关注的中型豪华SUV能在今年年内正式上市开售。
中期改款宝马X3采用了品牌最新的设计语言，在前脸和尾部都进行了较大幅度的改进。具体来看，新车前脸依旧配备了品牌标志性的“双肾”进气格栅，但轮廓边缘的镀铬装饰采用了一体式设计，使得进气格栅形成一个整体，而格栅内部依然采用直瀑式镀铬条填充。两侧的大灯则变得更加狭长，灯腔内的日间行车灯换成了双L型设计，并且在灯组顶部还配备了一条刀锋样式的银色饰条，进一步提升了视觉效果。此外，实拍图中的中期改款宝马X3为M运动套装以及M运动曜夜套装车型，前包围区域依然采用了三段式布局，但整体造型有所调整，其中下进气口的尺寸进一步增大，且在凌厉的线条勾勒下棱角更加分明，营造出了更加犀利的视觉效果。
中期改款国产宝马X3 M运动曜夜套装
中期改款国产宝马X3 M运动套装
另外根据前不久发布的官图显示，新车还会提供豪华套装版本，前包围区域采用了较为立体的三段式布局，但相比M运动套装车型则略显“低调”。
中期改款宝马X3 豪华套装官图
车尾部分最显著的变化则是换装了全新造型的立体式尾灯，内部使用了类似钳子状的灯带，并且在轮廓边缘还加入了黑色元素，进一步提升了个性和辨识度。后包围也重新进行了设计，亮黑色装饰板尺寸更大且厚实，而左右两侧的红色反光条则有所下移，并与装饰板融为一体。此外，新车依然配备了双边双出多边形镀铬排气管，彰显出强悍的动力性能。
而新车的车身侧面与现款车型相比则基本没有变化，贯穿式腰线、霍氏弯角、多边形轮廓的轮拱等经典设计均得到了保留。另外根据申报信息，新车还将提供多套轮毂，进一步满足消费者的审美和用车标准。至于整车尺寸方面，新车的长宽高分别4737/1891/1689mm，轴距2864mm，相比现款车身主要是在车身长度上进行了升级，增加了20mm，不过由于轴距等没有变化，预计不会对内部的乘坐空间造成影响。
国产中期改款宝马X3的内饰延续了海外版车型的设计布局，采用了向驾驶员侧倾斜的设计，营造出更加浓厚的驾驶欲望。新车将会配备12.3英寸液晶仪表，而悬浮式液晶显示屏的尺寸也得到了提升，由现款的10.25英寸升级到12.3英寸，从而能更加直观地显示信息和操作，带来更强的科技感。此外，新车还换装了与宝马3系类似的电子档杆。
动力方面，国产中期改款宝马X3在工信部申报了2.0T低功率和高功率发动机，最大功率分别为150kW和206kW，与现款车型相比有一定幅度的提升，作为参考，现款宝马X3所搭载的三款发动机，最大功率分别为135kW、165kW和185kW。传动系统部分预计会匹配8速手自一体变速箱，并搭载适时四驱系统。
小结：作为一款经典的中型豪华SUV，宝马X3即便是已经来到了大改款之际，但依然阻挡不了消费者对它的青睐。根据乘联会的数据显示，宝马X3在今年上半年累计销量达到了79731辆，同比增长41.5%，是宝马SUV阵营中最为畅销的车型。
