方向盘助力大家都是知道的。没有方向助力的汽车将难以转向，使得车辆无法操控。实际上，家用轿车的转向助力系统主要分为液压助力和电动助力两种，那它们有什么区别呢？。
首先来说传统的机械液压助力转向，是通过油泵提供动力来进行辅助转向，机械液压助力的方向盘和轮胎是用机械部件连接的。虽然早期的液压助力基本都是使用在大型机械上面，但是随着后期车辆的逐渐普及，经过技术的发展和沉淀，机械液压助力转向操控起来会比较精准，而且因为这种转向助力的使用时间比较长，所以可靠度也比较高，而且成本也会比较低。
但是什么东西都有两面性，液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，后期的保养维护需要成本，如果操作不当的话也容易引发故障，比如方向盘不能“打死”，会对液压助力系统带来严重的损害。
接下来就说说电子液压转向助力系统，电子助力转向是依靠电机进行辅助给予动力电子助力基本都是通过电能来进行转换，其可以根据车速改变液压助力泵的油压，所以并不会对发动机造成任何损伤，更何况由于这种能量的转换效率非常高。
不过其也存在缺点，其电子部件较多，可靠性和稳定性均不如机械转向和液压助力转向，成本也会提高不少。而且方向盘的路感变差，反馈也因电子装置的干扰而变得不太真实，当然现在一些高端车上也安装了更先进的电动助力转向，彻底抛弃了液压的使用，助力所需要的力完全由电动泵提供。
最后，对于这两种转向来说，有些人喜欢液压转向的厚重感，也有人喜欢电子转向的轻松，都互有利弊，并不能说哪一个就肯定比另一个好，我们需要辩证的来看待。
