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王瑞祥:“走出去”是提升产业竞争力关键

来源:凤凰汽车 作者: 时间：2013-08-14

　　2013年8月15日，在北京举办第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开。

　　2012年，中国汽车出口量已经突破100万辆，是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过，对于成为汽车强国的目标而言，我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。为继续深入贯彻国家“十二五”规划提出的加大实施走出去战略，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会召集汽车行业领域专家，通过对我国汽车出口现状及海外市场贸易环境的分析，对汽车企业和政府在汽车海外发展规划及实务层面给予帮助。
 
　　以下是中国机械工业联合会会长、党委书记王瑞祥的演讲实录：
 
　　各位领导，各位嘉宾，女士们，先生们：
 
　　很高兴能够出席今天的研讨会。首先，我代表中国机械工业联合会，对第三届中国汽车海外发展研讨会的举办，以及2012中国汽车出口发展研究报告的发布，表示热烈的祝贺！对出席本届研讨会的各位企业代表、行业专家表示诚挚的欢迎！
 
　　今天，在汽车产业全球化进程不断加快的背景下，邀请全国汽车企业出口管理人员，以“我国汽车海外发展”为主题举办研讨会，对汽车企业在海外发展过程中的规划与实践，进行交流、探讨，具有重要的现实意义，将对中国汽车出口的健康发展产生深远影响。
 
　　近几年，世界汽车工业受2008年金融危机的影响，经历了一些波动，目前，虽然全球汽车市场冷热不均，但总体呈现出复苏势头。特别是过去的一年，美国、日本等汽车市场复苏势头尤为强劲。中国汽车工业随着全球市场变化及我国经济结构调整，在创造保持四年产销世界第一的业绩之后，进入了增幅收窄、低速平稳的发展阶段。2012年，我国汽车市场依旧呈现这样的增长态势。全年平均每月产销突破150万辆，全年总产量1927.18万辆，总销量1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%。与增速放缓的国内市场相比，我国汽车出口的增幅呈现出喜人的态势。去年，我国汽车整车累计出口101.61万辆，同比增长19.5%，比突破百万，再创历史新高。
 
　　众所周知，汽车产业作为我国国民经济的支柱产业，对中国经济的发展和人民生活水平的提高起到了重要的作用。如何发展好我国的汽车工业，一直是党和国家高度重视的问题。汽车出口作为我国汽车工业的重要组成部分，经过近几年的迅猛发展，在取得一定成绩的同时，也为我国汽车工业的发展注入了一针强心剂。
 
　　今年，是落实国家“十二五”规划工作的关键一年。是全面贯彻落实党的十八大精神、加快推进工业转型升级的关键一年。汽车工业是全球化程度以及与其它产业关联度最高的产业之一，在汽车产业全球化的背景下，汽车产业链的国际分工在不断深化和细化。为了最大限度通过资源的全球化配置，降低成本，适应全球市场的需要，我国汽车工业实施“走出去”战略将成为“十二五”期间提升产业竞争力的重要手段。国内主要自主品牌企业应在进一步加大产品出口数量的同时，通过在海外设立研发中心、生产基地，以及并购国外企业资源等多种方式，逐步融入到世界汽车工业体系当中，借助比较优势不断加强自身核心技术水平，打造自主品牌。
 
　　国家在《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》中明确提出了“十二五”期间的出口目标：到2015年，汽车和零部件出口达到850亿美元，年均增长约20%；到2020年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。在汽车出口发展过程中，一方面要继续巩固传统发展中国家整车中低端市场，加快向中高端市场转变，稳步进入发达国家整车中低端市场。另一方面，要扩大具有自主知识产权和自主品牌产品的出口，增加出口汽车的品种，优化产品的结构，使轿车、微型车、轻型车、中重型卡车和客车的出口比例趋于合理，加大节能和新能源汽车产品出口。第三方面，要推进企业外向型国际化发展，，加大品牌建设的投入，在境外建厂设点，实施跨国并购，扩大海外生产规模，贴近销售市场，带动汽车产品、技术和服务出口。
 
　　随着国际化进程的不断加深与对外交流的逐渐增多，在未来，我国将更加重视出口市场结构优化、产品品质和溢价能力的提高，争取在世界汽车市场赢得更加广阔的发展空间。
 
　　我希望各位，通过研讨会所搭建的平台，阐述各自的深知灼见。为推动中国汽车出口以及中国汽车工业的健康发展，建言献策！
 
　　最后，我预祝第三届中国汽车出口海外发展研讨会圆满成功！谢谢大家！
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